Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký ban hành Quyết định số 2072 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. read more...

Sáng 18/12, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể dự Hội nghị phát triển logistics trong lĩnh vực GTVT khu vực đồng bằng sông Cửu Long. read more...

Với lợi thế chi phí chỉ bằng 1/3 đường bộ nên chỉ sau 3 năm triển khai tuyến vận tải ven biển Quảng Ninh – Kiên Giang, sản lượng hàng hóa tăng gần 4 lần. read more...

Sáng 14/12, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn cho biết vừa ra Thông báo điều kiện khai thác luồng hàng hải Quy Nhơn cho phép tàu có mớn nước 9m ra vào luồng, đạt mức bình thường như trước đây. read more...

Tại cuộc họp ngày 11/12, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị nghiên cứu, cụ thể hóa các đề xuất cơ chế đột phá để khuyến khích, thu hút đầu tư vào vận tải ven biển Bắc – Nam. read more...

Nhóm cảng biển số 5 (bao gồm các cảng biển TP.HCM, Đồng Nai, Vũng Tàu và Bình Dương) có vai trò quan trọng cho sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía Nam. read more...

Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội tổ chức Hội thảo đấu thầu trực tuyến, giải pháp cho vận tải 4.0. read more...

Thủ tướng giao Bộ GTVT 5 nhiệm vụ cần thực hiện tốt trong thời gian tới. Trong đó có việc giảm chi phí logistics. read more...

Từ 17/7, theo Nghị quyết quy định thu phí, lệ phí mới của Quảng Ninh, các doanh nghiệp sẽ không phải đóng phí công trình cảng biển mà sẽ chuyển sang đóng phí hàng hóa với. Điển hình là việc xuất hiện một số loại thuế hàng hóa mới, đồng thời một số loại thuế read more...